Sababta loo leexiyo isbarbardhiga isbarbardhiga ee u dhexeeya khadka dhexe ee loo yaqaan 'Belt conve' iyo khadka toosan ee khadka tooska ah ee loo yaqaan 'plat conveator' waa inaysan ka badnaan 3mm. Sababta loo leexdo guriga dabaqa dhexe ee dhulka dhexe ee dhulka kama badna 0.3%.
Golaha xarkaha dhexe ee loo yaqaan 'belt' ee loo yaqaan 'belt' wuxuu la kulmi doonaa shuruudaha soo socda:
(1) Sababta loo leexiyo isbarbardhiga isbarbardhiga ee xarkaha dhexe ee suunka lagu qaado ee diyaaradda isbarbar dhiga ee khadka tuubbada ma aha inay ka badnaan 0.1% dhererka;
(2) weecashada sare, dhererka, iyo saqafka dhaadheer ee finanka xargaha dhexe ee geedka suunka waa inaysan ka badnaan 1 mm;
(3) Khaladaadka dhexda L oo ah xarka dhexe ee loo yaqaan 'blet conve-ka' waa inuusan dhaafin ± 1.5mm, iyo heerka sare ee xagadhigga ah ma dhaafaan 0.2% bareega;
(4) Sababta loo leexiyo isbarbardhiga isbarbardhiga ee buufiska cagaaran ee ku yaal khadka dhexe ee khadka dhexe ee khadka tooska ah ee khadka tooska ah ee qadka The Belt compoyar waa inaysan ka badneyn 3 mm.

Booska roller ee xiisadda ka dib marka la xirayo suunka, iyadoo loo eegayo habka aaladda xiisadda, maaddada xudunta, dhererka suunka, iyo nidaamka haragga ayaa si cad loo cayimay, guud ahaanna waa inay buuxiyaan shuruudaha soo socda:
(1) Aaladaha xiisadda toosan ee toosan ama gaariga, istaroogga furitaanka ee daadinta waa inaysan ka yarayn 400mm, iyo istaroogga dambe ee adag
Waa inay noqotaa 1.5 ~ 5 jeer oo ah istaroogga dabacsan ee hore ee qarsoon (marka dhererka Polyester, suunka Snatt Core ama Belt Comveysor ay ka badan tahay 200m, oo ay jirto nidaamka istaroogga ee istaroogga, ee adkaanta ee adag ayaa la doortaa).
(2) Qalabka xiisaha leh ee ka soo baxa suunka ee loo yaqaan 'belt compator', istaroogga bannaanka ee daadinta waa inaysan ka yarayn 100 mm.
(3) Quruurucda xoqidda ee aaladda nadaafadda waa inay la xiriirtaa suunka kombiyuutarka, dhererka xiriirkana waa inuusan ka yarayn 85% ballaca suunka.
Ka dib markii ay ku dhegan tahay ka dib markii lagu hagaajiyaa suunka qaddarka suunka, waa inay u wareejisaa si isdaba joog ah oo lagu hagaajin karaa weelka lagu maydho. Dhul galinta fanta-shiidka ee xariifka ah ee khadka dhexe ka dib rakibaadda ka dib rakibaadda Marka D> 800mm, u dulqaadashada cabbirka waa 1.00mm. Ka dib markii lagu qoro ka dib markii lagu hagaajiyaa xarkaha, u dulqaadashada muuqaalka toosan ee u dhexeeya khadka dhexe ee khadka dhexe iyo khadka dhexe ee xargaha jirku waa 0.2%. Diyaaradda toosan ee xarunta summetry ee cadowga waa in ay ku dhajisaa khadka dhexe ee xargaha, iyo u dulqaadashadeeda sumcadda sumcadda waa 6 mm.