Kala-soocidda maaddooyinka waa dhibaato ku jirta tignoolajiyada kaydinta badankood.Marka baahida badeecadaha tayada sare leh ay kordho, dhibaatada go'doominta saamiyadu waxay noqotaa mid aad u daran.
Sida aynu wada ognahay, gudbiyeyaasha istaroogga radial-ka ee telescopic ayaa ah xalka ugu waxtarka badan ee kala-soocidda.Waxay ku abuuri karaan alaabada lakabyo, lakab kastaa wuxuu ka kooban yahay tiro qalab ah.Si loo abuuro alaab sidan oo kale ah, xamuulku waa inuu si joogto ah u socdaa.Halka dhaqdhaqaaqa mareenada telescopic-ga ay tahay in gacanta lagu xakameeyo, automation-ka ayaa ilaa hadda ah habka ugu waxtarka badan ee xakamaynta.
Gaadhi-qaadayaasha tooska ah ee dib loo rogi karo ayaa la qorsheeyey si loo abuuro alaab gaar ah oo cabbirro, qaabab iyo qaabayn ah oo kala duwan.Dabacsanaantan aan xad lahayn waxay wanaajin kartaa guud ahaan hufnaanta hawlgalka waxayna keeni kartaa alaab tayo sare leh.
Qandaraaslayaashu waxay sannad walba ku bixiyaan malaayiin doollar si ay u soo saaraan alaab la isku daray oo codsiyo kala duwan leh.Codsiyada ugu caansan waxaa ka mid ah alaabta aasaasiga ah, asphalt iyo shubka.
Habka abuurista alaabooyinka codsiyadani waa mid adag oo qaali ah.Tilmaamaha adag iyo dulqaadku waxay ka dhigan yihiin in muhiimada tayada alaabadu ay noqonayso mid aad iyo aad muhiim u ah.
Ugu dambeyntii, alaabta ayaa laga soo saarayaa kaydka waxaana loo rari doonaa meel lagu dari doono meel hoose, asphalt ama shub.
Qalabka loo baahan yahay in lagu qaado, qarxinta, burburinta iyo baarista waa qaali.Si kastaba ha ahaatee, qalabka horumarsan ayaa si joogto ah u soo saari kara wadar ahaan sida ku cad qeexitaanka.Alaabta ayaa laga yaabaa inay u ekaato qayb yar oo ka mid ah wax soo saarka isku dhafan, laakiin haddii si khaldan loo sameeyo, waxay keeni kartaa badeecad si dhammaystiran u waafaqsan tilmaanta oo aan buuxinayn qeexitaanka.Tani waxay ka dhigan tahay in isticmaalka hababka kaydinta khaldan ay keeni karto lumitaanka qaar ka mid ah kharashka abuurista alaab tayo leh.
In kasta oo badeecada la geliyo agabka alaabada ay wax u dhimi karto tayadooda, alaabtu waa qayb muhiim ah oo ka mid ah habka guud ee wax soo saarka.Waa habka kaydinta ee hubinaya helitaanka walxaha.Heerka wax-soo-saarku inta badan wuu ka duwan yahay heerka badeecada looga baahan yahay arjiga la bixiyay, iyo alaab-qeybiyaha ayaa ka caawiya in la sameeyo faraqa.
Inventory waxa kale oo ay siinaysaa qandaraaslayaasha boos kaydin ku filan si ay si wax ku ool ah uga jawaabaan baahida suuqa ee isbedbedesha.Sababtoo ah faa'iidooyinka ay kaydinta bixiso, waxay had iyo jeer noqon doontaa qayb muhiim ah oo ka mid ah habka guud ee wax soo saarka.Sidaa darteed, soosaarayaashu waa inay si joogto ah u hagaajiyaan tignoolajiyada kaydinta si ay u yareeyaan khataraha la xidhiidha kaydinta.
Mawduuca ugu weyn ee maqaalkani waa go'doomin.Kala soocida waxaa lagu qeexaa sida "kala soocida walxaha iyadoo loo eegayo xajmiga walxaha".Codsiyada kala duwan ee isku-darka waxay u baahan yihiin darajooyin walxo gaar ah oo isku mid ah.Kala soociddu waxay keentaa kala duwanaansho xad dhaaf ah oo noocyada alaabta.
Kala soociddu waxay ku dhici kartaa meel kasta oo ka mid ah habka wax-soo-saarka guud ka dib marka la jajabiyo, la baaro oo la isku daro darajada saxda ah.
Meesha ugu horeysa ee kala soociddu ka dhici karto waxay ku jirtaa liiska (fiiri sawirka 1).Mar alla markii alaabta la dhigo alaab, aakhirka dib ayaa loo warshadayn doonaa waxaana la geyn doonaa meesha lagu isticmaali doono.
Meesha labaad ee kala goyntu ka dhici karto waa inta lagu guda jiro habaynta iyo gaadiidka.Marka la joogo goobta daamurka ama warshadda shubka ah, wadarta guud waxaa la geliyaa habab iyo/ama haamaha kaydinta ee alaabta laga soo qaado oo la isticmaalo.
Kala soociddu waxay sidoo kale dhacdaa marka la buuxinayo oo la faaruqinayo silooska iyo silooska.Kala soociddu waxay sidoo kale dhici kartaa inta lagu jiro codsiga isku dhafka ugu dambeeya ee waddo ama meel kale ka dib marka wadarta lagu daro isku dhafka asphalt ama shubka.
Isku-darka isku-dhafan ayaa lama huraan u ah soo-saarka asphalt ama shubka oo tayo sare leh.Isbeddellada ku yimaadda isku darka wadarta la goyn karo ayaa ka dhigaya wax aan macquul aheyn in la helo asphalt ama shubka la aqbali karo.
Walxaha yaryar ee miisaanka la siiyay ayaa wadar ahaan ka weyn qaybo waaweyn oo isku miisaan ah.Tani waxay abuurtaa dhibaatooyin marka la isku daro isku geynta asphalt ama isku dhafka la taaban karo.Haddii boqolkiiba ganaaxyada wadarta guud ay aad u sarreeyaan, waxaa jiri doona la'aan hoobiye ama bitumen iyo isku dhafka ayaa noqon doona mid aad u qaro weyn.Haddii boqolkiiba qaybaha aan fiicneyn ee isku-darka ay aad u sarreeyaan, waxaa jiri doona xad-dhaaf ah hoobiye ama bitumen, iyo joogteynta isku-dhafka ayaa noqon doona mid aad u khafiif ah.Waddooyinka laga dhisay isku-darka isku-darka ah waxay leeyihiin qaab-dhismeed liita oo aakhirka waxay yeelan doonaan rajada nolosha oo ka hoosaysa marka loo eego waddooyinka laga dhisay alaabada sida saxda ah u kala go'ay.
Waxyaabo badan ayaa keena kala soocida saamiyada.Maadaama alaabada badankeeda lagu abuuray suumanka wax qaadda, waxaa muhiim ah in la fahmo saamaynta soo jireenka ah ee suumanka qaadashadu ay ku leeyihiin kala soocida walxaha.
Marka suunka uu alaabta ku dul wareegayo suunka wax qaada, suunka ayaa yara soo boodaya marka uu ku dul wareego jilbaha caajiska ah.Tan waxa u sabab ah habacsanaanta yar ee suunka u dhexeeya jiidiste kasta.Dhaqdhaqaaqaani wuxuu keenaa in qaybaha yaryar ay degaan xagga hoose ee qaybta iskutallaabta ee alaabta.Isku-dubbarid miraha aan la taaban karin ayaa ku ilaalinaysa xagga sare.
Isla marka ay alaabtu gaadho shaagagga dareeraha ee suunka, waxa horeba qayb looga soocay maaddada weyn ee sare iyo tan yar ee hoose.Marka maaddadu ay bilowdo inay ku dhaqaaqdo qalooca giraangiraha dareeraha, qaybaha sare (dibadda) waxay ku socdaan xawaare ka sarreeya qaybaha hoose (gudaha).Kala duwanaanshahan xawliga ah ayaa markaa keenaya in qaybaha waaweyni ay ka fogaadaan qaadaha ka hor inta aanay ku dhicin xidhmada, halka qaybaha yaryari ay ku xigaan qaadiyaha.
Sidoo kale, waxa ay aad ugu dhowdahay in qaybo yaryari ay ku dhegganaadaan suunka wax qaadda oo aan la sii dayn ilaa suunka wax qaada uu sii wado in uu ku sii socdo giraangiraha dareeraha.Tani waxay keenaysaa in qaybo badan oo ganaax ah ay dib ugu noqdaan xagga hore ee xidhmada.
Marka walxuhu ku soo dhacaan raso, qaybo waaweyni waxay leeyihiin dhaq-dhaqaaq badan oo hore marka loo eego qaybaha yaryar.Tani waxay keenaysaa in walxo aan fiicneyn ay u sii socdaan inay si fudud hoos ugu sii socdaan marka loo eego walxaha wanaagsan.Qalab kasta, weyn ama yar, oo hoos u qulqulaya dhinacyada isku-xidhka waxa loo yaqaan daadad.
Daadadku waa mid ka mid ah sababaha ugu waaweyn ee kala qaybinta saamiyada waana in laga fogaado mar kasta oo ay suurtagal tahay.Marka daadadku bilaabaan inay hoos u dhigaan jiirada boolida, qaybaha waaweyni waxay u janjeeraan inay hoos u dhigaan dhererka jiirada oo dhan, halka alaabta ugu fiicani ay u janjeerto inay degto dhinacyada boolida.Sidaa awgeed, marka daadadku hoos ugu sii socdaan dhinacyada raasaaska, qaybo yaryar oo yaryar ayaa ku sii jira walxaha billowga ah.
Marka maaddadu gaadho cidhifka hoose ama suulasha suulka, waxay ka kooban tahay ugu horrayn qaybo waaweyn.Daadadku waxay keenaan kala soocid weyn, taas oo ka muuqata qaybta saamiyada.Cidhifka sare ee suulku waxa uu ka kooban yahay walxo qallafsan, halka gudaha iyo sareba uu ka kooban yahay walxo fican.
Qaabka qaybaha ayaa sidoo kale gacan ka geysta saameynaha.Qaybaha siman ama wareegsan waxay aad ugu dhowdahay inay hoos u dhigaan jiirada xidhmada marka loo eego qaybo yaryar, kuwaas oo badanaa qaab ahaan laba jibaaran yahay.Ka gudubka xadka waxay sidoo kale u horseedi kartaa waxyeelo soo gaarto walxaha.Marka qaybuhu ay soo rogmadaan hal dhinac oo raasamaal ah, way is xoqeen.Xirashadani waxay sababi doontaa in qaybo ka mid ah qaybo ka mid ah ay u jajabaan cabbirro yaryar.
Dabayshu waa sabab kale oo go'doon ah.Ka dib marka maaddadu ay ka baxdo suunka gudbinta oo ay bilaabaan inay ku dhacaan isku dhafka, dabayshu waxay saamaysaa socodka dhaqdhaqaaqa qaybo kala duwan.Dabayshu waxay saameyn weyn ku leedahay walxaha jilicsan.Tani waa sababta oo ah saamiga bedka dusha sare iyo tirada qaybaha yar yar ayaa ka weyn kan qaybaha waaweyn.
Suurtagalnimada kala qaybsanaanta alaabta alaabtu way kala duwanaan kartaa iyadoo ku xidhan nooca alaabta bakhaarka ku jirta.Qodobka ugu muhiimsan ee la xidhiidha kala-soocidda waa heerka isbeddelka xajmiga walxaha ee walxaha.Alaabta leh kala duwanaanshiyaha cabbirka walxuhu waxay yeelan doonaan heer sare oo kala soocid inta lagu jiro kaydinta.Xeerka guud ee suulka ayaa ah in haddii saamiga cabbirka walxaha ugu weyn iyo cabbirka walxaha ugu yar uu ka bato 2:1, waxaa jiri kara dhibaatooyin xagga kala-soocidda xirmada.Dhanka kale, haddii saamiga cabbirka walxaha uu ka yar yahay 2: 1, kala-soocidda mugga ayaa ugu yar.
Tusaale ahaan, agabka hoose ee ka kooban qaybo ilaa 200 oo mesh ah ayaa laga yaabaa inay dhalaaliyaan inta lagu jiro kaydinta.Si kastaba ha ahaatee, marka la kaydinayo alaabta sida dhagaxa la dhaqay, dahaarka ayaa noqon doona mid fudud.Maadaama ciidda inteeda badani qoyan tahay, inta badan waa suurtogal in la kaydiyo ciidda iyada oo aan la kala saarin dhibaatooyinka.Qoyaanku wuxuu keenaa in qaybo isku dheggan, ka hortagga kala-soocidda.
Marka badeecada la kaydiyo, go'doominta mararka qaarkood waa wax aan macquul ahayn in laga hortago.Cidhifka dibadda ee raso la dhammeeyey waxa uu ka kooban yahay walxo aan fiicneyn, halka gudaha suufku uu ka kooban yahay wax aad u sarreeya.Markaad alaabta ka soo qaadanayso dhammaadka suufka noocan oo kale ah, waxaa lagama maarmaan ah in laga soo qaado meelo kala duwan si loo isku daro walxaha.Haddii aad alaabta ka soo qaadatid oo keliya xagga hore ama dambe ee xidhmada, waxa aad heli doontaa dhammaan walxaha aan fiicneyn ama dhammaan walxaha wanaagsan.
Waxa kale oo jira fursado dahaarka dheeraadka ah marka la raraynayo baabuurta.Waa muhiim in habka la isticmaalay aanu keenin qulqulka.Marka hore ku soo rar baabuurka hore, ka dibna kan dambe, iyo ugu dambayn dhexda.Tani waxay yaraynaysaa saamaynta rarka xad dhaafka ah ee gaadhiga dhexdiisa.
Hababka maaraynta alaabta ka dib waa faa'iido, laakiin ujeedadu waa in laga hortago ama la yareeyo karantiil inta lagu jiro abuurista agabka.Siyaabaha waxtarka leh ee looga hortagi karo go'doominta waxaa ka mid ah:
Marka lagu dul dhufto baabuurka, waa in si habsami leh loogu dhejiyaa xidhmo kala duwan si loo yareeyo daadinta.Alaabta waa in la isku dhufto iyada oo la isticmaalayo rare, kor u qaadaya dhererka baaldi buuxa iyo daadinta, kaas oo isku dari doona walxaha.Haddii raadiyuhu ay tahay inuu dhaqaaqo oo uu jebiyo walxaha, ha isku dayin inaad dhisto tuulmo waaweyn.
Alaabada dhismaha ee lakabyada waxay yareyn kartaa kala soocida.Bakhaarka noocaan ah waxaa lagu dhisi karaa cagaf-cagaf.Haddii alaabta la geeyo deyrka, cagaf-cagafku waa inuu ku riixaa walxaha lakabka jilcan.Haddii raasamaalku ku dhisan yahay suunka wax qaada, cagaf-cagafku waa inuu alaabta ku riixaa lakab siman.Si kastaba ha ahaatee, waa in laga taxadaraa in aan alaabta lagu riixin cidhifka tuullada.Tani waxay keeni kartaa qulqul xad dhaaf ah, taas oo ah mid ka mid ah sababaha ugu muhiimsan ee kala-goynta.
Ku-dul-qaadista cagaf-cagafyadu waxay leedahay tiro khasaare ah.Laba khatarood oo muhiim ah ayaa kala ah xaalufka alaabta iyo faddaraynta.Qalab culus oo si joogto ah ugu shaqeynaya badeecada ayaa isku dhejin doona oo burburin doona walxaha.Marka la isticmaalayo habkan, soo saarayaasha waa in ay ka taxadaraan in ay si xad dhaaf ah hoos u alaabta isku day ah si ay u yareeyaan dhibaatooyinka kala soocidda.Shaqada dheeraadka ah iyo qalabka loo baahan yahay waxay inta badan ka dhigaan habkan mid qaali ah, wax soo saarayaashuna waa inay adeegsadaan kala-taag inta lagu jiro hawsha.
Gaadhiyaasha shucaaca ee isku xidha waxay caawiyaan yaraynta saamaynta kala-goynta.Marka alaabtu urursato, qaaduhu waxa uu u dhaqaaqaa si toos ah bidix iyo midig.Marka uu qaaduhu si qoto dheer u socdo, cidhifyada xidhmooyinka, sida caadiga ah walxo aan fiicneyn, ayaa lagu dabooli doonaa walxo fiican.Faraha hore iyo dambe ayaa weli noqon doona kuwa qallafsan, laakiin raasamaalku aad ayuu u qasan doonaa marka loo eego tiirarka koollada.
Waxaa jira xiriir toos ah oo u dhexeeya dhererka iyo dhicista xorta ah ee walxaha iyo heerka kala soocida ee dhacaya.Marka dhererka uu kordho iyo jihada maaddada hoos u dhacda, waxaa sii kordhaya kala soocida walxaha khafiifka ah iyo kuwa aan fiicneyn.Sidaa darteed gaadiidleyda dhererka doorsooma waa hab kale oo lagu dhimo kala soocidda.Marxaladda hore, qaadiyuhu waa inuu ku jiraa booska ugu hooseeya.Masaafada u jirta jilitaanka madaxa waa in had iyo jeer ahaataa sida ugu gaaban ee suurtogalka ah.
Si xor ah uga soo dhaca suunka qaada qaadaha oo ku dul dhejisan waa sabab kale oo lagu kala tago.Jaranjarada dhagaxu waxay yareeyaan kala soocida iyagoo meesha ka saaraya wax soo dhaca xorta ah.Jaranjarada dhagaxa ah waa dhisme u sahlaysa in ay alaabtu hoos ugu soo degto jaranjarooyinka korkooda.Waa wax ku ool ah laakiin waxay leedahay codsi xaddidan.
Kala-soocidda ay keento dabayshu waa la yareeyn karaa iyadoo la isticmaalayo shuutooyin telescopic ah.Xirmooyinka telescopic ee xiidanka dareeraha qaada ee ka soo bilaabma xidhmada ilaa xidhmada, waxay ka ilaaliyaan dabaysha waxayna xaddidaan saamayntooda.Haddii si habboon loo qaabeeyey, waxay sidoo kale xaddidi kartaa dhicitaanka bilaashka ah ee alaabta.
Sidaan hore u soo sheegnay, waxa horeba u jiray dahaar suunka qaada ka hor inta aan la gaadhin meesha laga dareero.Intaa waxaa dheer, marka maaddadu ka baxdo suunka gudbinta, kala soocid dheeraad ah ayaa dhacda.Shaagagga suufka ayaa lagu rakibi karaa meesha laga dareero si loo isku daro walxahan.Taayirrada wareega waxay leeyihiin baalal ama baalado soo mara oo isku dara dariiqa alaabta.Tani waxay yaraynaysaa kala soocida, laakiin xaalufka shay lagama yaabo in la aqbalo.
Kala soociddu waxay keeni kartaa kharashyo badan.Alaabta aan buuxin qeexitaannada waxay keeni kartaa ganaaxyo ama diidmo dhammaan alaabada.Haddii alaab aan waafaqsanayn la keeno goobta shaqada, ganaaxyadu waxay ka badnaan karaan $0.75 tankiiba.Kharashyada shaqada iyo qalabka ee dib-u-habaynta tusinnada tayada liita ayaa badanaa ah mamnuuc.Qiimaha saacaddii lagu dhisayo bakhaar leh cagaf-cagaf iyo hawl-wadeen ayaa ka sarreeya kharashka telifoon-gacmeedka tooska ah, iyo alaabtu way qudhmi kartaa ama waxay noqon kartaa wasakh si loo ilaaliyo kala-soocidda saxda ah.Tani waxay yaraynaysaa qiimaha alaabta.Intaa waxaa dheer, marka qalabka sida bulldozer loo isticmaalo hawlaha aan wax-soo-saarka ahayn, waxaa jira kharash fursad ah oo la xidhiidha isticmaalka qalabka marka loo isticmaalo hawlaha wax soo saarka.
Hab kale ayaa la qaadi karaa si loo yareeyo saameynta go'doominta marka la abuurayo alaabada codsiyada halkaasoo go'doominta ay dhibaato ku noqon karto.Tan waxaa ka mid ah isku dhufashada lakabyada, halkaasoo lakab kasta uu ka kooban yahay taxane taxane ah.
Qaybta isku-xidhka, xidhmo kasta waxa loo tusay sida raso yar oo kale.Kala qaybsanaantu wali waxay ku dhacdaa tuun kasta oo gaar ah iyadoo ay ugu wacan tahay saameyntii hore looga hadlay.Si kastaba ha ahaatee, qaabka go'doominta ayaa inta badan ku soo noqnoqda dhammaan qaybta iskutallaabta ee tuullada.Xirmooyinka noocan oo kale ah ayaa la sheegay inay leeyihiin "xalin kala qaybsanaan" oo weyn sababtoo ah qaabka isjiidjiidka ee kala duwan ayaa ku soo noqnoqda marar badan waqtiyo yar yar.
Marka lagu farsameeyo xidhmooyinka lagu raray hore, looma baahna in alaabta la isku daro, maadaama hal qaaddo ay ku jiraan dhawr xidhmo.Marka xidhmada la soo celiyo, lakabyada gaarka ah si cad ayaa loo arki karaa (eeg sawirka 2).
Xirmooyinka waxaa lagu abuuri karaa habab kaydineed oo kala duwan.Mid ka mid ah dariiqa ayaa ah in la isticmaalo buundada iyo nidaamka gudbinta dareeraha, in kasta oo doorashadani ay ku habboon tahay oo keliya codsiyada taagan.Khasaaraha ugu weyn ee nidaamyada gaadiidka qaada waa in dhererkoodu caadi ahaan go'an yahay, taas oo keeni karta kala go'a dabaysha sida kor lagu sharaxay.
Hab kale ayaa ah in la isticmaalo gaadiid-qaade telescopic ah.Gaadiidleyda isgaadhsiinta ayaa bixiya habka ugu waxtarka badan ee loo sameeyo xirmo waxaana inta badan laga door bidaa nidaamyada taagan maadaama la dhaqaajin karo marka loo baahdo, qaar badanna waxaa loo qorsheeyay in lagu qaado wadada.
Gaadhi-qaadayaasha telescopic waxay ka kooban yihiin gaadiid-qaadayaasha (kumbuyuutarrada waardiyaha) ee lagu rakibay gaadiid-qaadayaasha dibadda oo dhererkoodu la mid yahay.Gaadhi-qaadiyaha caarada ayaa si toos ah ugu dhaqaaqi kara dhererka rarka dibadda si uu u beddelo booska jiidka wax lagu dejiyo.Dhererka shaagagga dareeraha ah iyo booska shucaaca ee qaadiyuhu waa isbeddel.
Isbeddelka triaxial ee giraangiraha dejinta waa lama huraan si loo abuuro tuulmo lakabyo ah oo ka adkaada kala soocidda.Nidaamyada winch-ka xadhigga waxaa sida caadiga ah loo isticmaalaa in lagu dheereeyo oo dib loogu celiyo gaadiidleyda quudinta.Dhaqdhaqaaqa shucaaca ee gudbiyaha waxaa lagu fulin karaa silsilad iyo nidaamka sprocket ama wadista meeraha oo si biyo leh loo wado.Dhererka mareenku inta badan waa la beddelaa iyadoo la fidinayo dhululubada gaadhiga hoostiisa ee telescopic.Dhaqdhaqaaqyadan oo dhan waa in la xakameeyaa si si toos ah loo abuuro tusinyo lakabyo badan leh.
Gaadhi-qaadayaasha telescopic waxay leeyihiin hannaan abuurista xidhmooyin lakabyo badan.Yaraynta qoto dheer ee lakab kasta waxay kaa caawin doontaa xaddididda kala-goynta.Tani waxay u baahan tahay qaadiyaha inuu sii socdo marka alaabtu soo korto.Baahida dhaqdhaqaaq joogto ah ayaa ka dhigaysa lagama maarmaan in si otomaatig ah loo sameeyo gaadiid-qaadayaasha telescopic.Waxaa jira dhowr habab otomaatig ah oo kala duwan, kuwaas oo qaar ka mid ah ay ka jaban yihiin laakiin ay leeyihiin xaddidaadyo la taaban karo, halka kuwa kalena ay yihiin kuwo si buuxda u barnaamiji kara oo bixiya dabacsanaan dheeraad ah abuurista agabka.
Marka qaaduhu bilaabo inuu urursado walxo, wuxuu u dhaqaaqaa shucaac marka uu alaabta qaadayo.Gaadhi-qaaduhu wuu dhaqaaqaa ilaa inta dareemaha ku rakiban shafka wax-qaadista uu ka kiciyo dariiqeeda radial.Keebka waxa la dhigayaa iyadoo ku xidhan dhererka qaansada uu hawlwadeenku rabo in suunka qaadku dhaqaaqo.Waqtigan xaadirka ah, qaadiyuhu wuxuu fidin doonaa masaafo horay loo sii go'aamiyay wuxuuna bilaabayaa inuu u dhaqaaqo jihada kale.Hawshani way sii socotaa ilaa fidiyaha xadhkaha la kordhiyo ilaa inta ugu badan la kordhiyo oo lakabka kowaad la dhamaystiro.
Marka heerka labaad la dhiso, caaraddu waxay bilaabataa inay dib uga laabato kordhinteeda ugu badan, iyada oo u dhaqaaqeysa radially iyo dib u soo celinta xadka arcuate.Dhis lakabyo ilaa dabada janjeera ee ku rakiban shaagagga taageerada uu ka hawlgelinayo raso
Gaadhi-qaaduhu wuxuu kor u kici doonaa masaafada loo dejiyay wuxuuna bilaabayaa wiishka labaad.Qaade kastaa wuxuu ka koobnaan karaa dhowr lakab, iyadoo ku xiran xawaaraha alaabta.Wiishka labaad wuxuu la mid yahay kii hore, iyo wixii la mid ah ilaa inta tuulan oo dhan la dhisayo.Qayb weyn oo ka mid ah tuulmada ka dhalatay ayaa go'doonsan, laakiin waxaa jira qulqulo ka jira cidhifyada taallo kasta.Tani waa sababta oo ah suumanka wax qaada si toos ah uma hagaajin karaan booska furayaasha xadka ama walxaha loo isticmaalo in lagu kiciyo.Dareemaha xadka dib u laabashada waa in la hagaajiyaa si aanu buuxdhaafku u aasin usha wax qaada.